کارشناسی موتور خودرو شامل بررسی تمام آیتم‌هایی می‌شود که به قلب تپنده ماشین تعلق دارند. سلامت بدنه، سیلندرها، سرسیلندرها، سوپاپ‌ها، پیستون‌ها، استارت خودرو، لرزش موتور، روغن‌سوزی، دمای موتور، وضعیت باتری، دود اگزوز و… همگی در لیست مواردی هستند که کارشناس باید به آن‌ها توجه کند.
کارشناسان کارنامه دارای پشتوانه علمی و تجربی هستند. این افراد علاوه بر سال‌ها تجربه در حوزه‌های مرتبط با کارشناسی خودرو، دارای مدرک کارشناسی تخصصی خودرو از «دانشگاه صنعتی شریف» هستند.
سوابق آموزشگاههای معتبر تنها از طریق پرتال سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور قابل مشاهده است.
انتخاب رنگ ماشین کار آسانی به نظر نمی رسد. اگر قصد خرید خودرو دارید و در انتخاب رنگ به مشکل برخوردید و می خواهید لیستی از هزینه رنگ کامل خودرو داشته باشید به شما پیشنهاد می کنیم به صفحه هزینه رنگ کامل خودرو مراجعه کنید.
علاوه بر آن پس از تشخیص آسیب دیدگی با کمک دستکاه تشخیص رنگ می‌توان از وجود خرابی اطمینان حاصل کرد.
هر چند که شاید در نگاه اول فکر کنید که این دو باهم هیچ تفاوتی ندارند اما باید بگوییم که این دو باهم متفاوت هستند.
عمق‌سنج‌های حرفه‌ای و ضخامت‌سنج رنگ دیجیتال – برای کارشناسی رنگ و بدنه
اگر قصد دارید به معتبرترین سرویس کارشناسی رنگ خودرو مراجعه کنید می توانید همین حالا با کارشناسان ما تماس بگیرید و درخواست خود را ثبت کنید.
هم زمان با ثبت نام پیامکی از پنل سازمان فنی و حرفه ای برای هنرجو ارسال می شود که شامل یوزر و پسورد جهت ورود به کارتابل هنرجو می باشد.
کارشناس پس از بررسی ۱۴۵ آیتم مهم، گزارش خود را در قالب برگه سلامت خودرو ارائه می‌دهد. متقاضی با استفاده از این برگه می‌تواند از سلامت ماشین دست دوم مطلع شود.
زمانی که تصادف و مشکلات خودرو جدی باشد و امکان صافکاری آن موجود نباشد راننده نسبت کارشناس ماشین به تعویض برخی قطعات اقدام می‌کند. برخی افراد به جای تهیه کردن قطعات خام و اورجینال قطعات کارشده و دست دوم را خریداری و استفاده می‌کنند.
یکی از مهم ترین اقداماتی که در کارشناسی خودرو انجام می شود، کارشناسی کامل بدنه و قطعات خودرو است. در این مرحله به بررسی مواردی از جمله شاسی و ستون های خودرو، رنگ شدگی بدنه خودرو و تعویض قطعات مورد نیاز می پردازیم.
دوست دارم که نتیجه‌ی مطالعات خودم رو با بقیه به اشتراک بگذارم.
معاینه فنی ماشین، یک الزام برای خودروهایی است که حداقل ۴ سال از عمر آن‌ها می‌گذرد. این فرایند با هدف بررسی خودرو از لحاظ داشتن استانداردهای تعیین‌شده توسط دستگاه‌های اجرایی صورت می‌گیرد.